Reagiranja

Tražimo usvajanje Pravilnika o zabrani prometovanja tranzitnim vozilima težim od 7,5 t na dijelu državne ceste D2 od Iloka do Vukovara, odmah i sad!

Grad Ilok

Mjesni odbor Šarengrad

Šarengrad, 25. 02. 2021.

Županija Vukovarsko – srijemska, np župan Božo Galiæ

Ministarstvo unutarnjih poslova, np ministar Davor Božinoviæ

Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, np ministar Oleg Butkoviæ

Otvoreno pismo

Predmet: Tražimo usvajanje Pravilnika o zabrani prometovanja tranzitnim vozilima težim od 7,5 t na dijelu državne ceste D2 od Iloka do Vukovara, odmah i sad!

Ponavljanje je majka znanja, pa æemo u skladu s tom izrekom u uvodu ponoviti nekoliko važnih èinjenica. Državna cesta D2 je jedna od najvažnijih prometnih žila kucavica u RH. Ista se proteže uzduž sjeverne granice Hrvatske od graniènog prijelaza Dubrava Križovljanska do graniènog prijelaza Ilok. Njeno usko grlo nalazi se na prostoru VSŽ izmeðu Vukovara i Iloka. Fruškogorski usjeci, planinski uvjeti i slabo održavanje asfaltne površine koja je puna zakrpa jednostavno nisu u stanju podnijeti veliki promet koji se na njoj odvija. Posebno velike probleme stvaraju tisuæe tranzitnih vozila te od 7,5 t koji se njome koriste kako bi izbjegli naplatu cestarine na auto putu i višesatno, a ponekad i višednevno èekanje na graniènom prijelazu Bajakovo. Naši višegodišnji napori koje ulažemo da bi kroz razna priopæenja i druge inicijative od strane brojnih lokalnih zajednica ukazali na taj goruæi problem nisu urodili plodom. Mještani Šarengrada, Iloka, Mohova, Opatovca, Sotina i Vukovara revoltirani su zbog neprimjerene vožnje teških kamiona koji se doslovce voze kroz njihova dvorišta, ugrožavaju živote njihove djece, samim tim doživljavaju velike materijalne štete prilikom èestih udara kamiona u same kuæe, ali im i narušavaju statiku ostalih kuæa uz navedenu cestu.

Bili smo prinuðeni održati javni i mirni prosvjed u Šarengradu 20.02.2021. pod nazivom „ Pet do dvanaest!", gdje smo prosvjednim hodom privremeno blokirali ovu dionicu ceste te putem nazoènih državnih i lokalnih medija zatražili odmah i sad usvajanje Pravilnika koji je veæ usvojen i prihvaæen u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture od 26. 02. 2019. za više od 30 prometnica u RH. Na istom prosvjedu progovorili smo o razlozima zašto ovaj ratom poharani i devastirani istoèni branik RH ne zaslužuje takav status. Malobrojno i preostalo stanovništvo koje živi na i uz državnu cestu D2 na relaciji dionice od Iloka do Vukovara ne zaslužuje tretman graðana drugog reda, a tako se osjeæamo jer znamo da je odluka za koju se zalažemo veæ donešena na gotovo 85% ceste D2, kao i na mnogim drugim cestama. Radi se o dionicama Ðurðevac – Našice, cijela Podravska magistrala, Novska – Okuèani, Orahovica – Kutjevo…Podaci s kojima raspolažemo govore da je 2020. godine ovom dionicom prošlo preko 161 000 tranzitnih teretnih vozila težih od 7.5 t. Žalosti èinjenica da smo ovih dana zajedno s predstavnicima medija pokušali pobrojati kamione koji ovuda prometuju i došli smo do poražavajuæe èinjenice da je promet kamiona veæi i brojniji nego što je bio 2020. godine.

Temeljem gore navedenog od nadležnih zahtjevamo postupanje odmah i sad bez praznih prièa i obeæanja o novim cestama, jer one neæe riješiti ovaj problem. Oèekujemo donošenje traženog Pravilnika u roku od 7 dana, a u suprotnom najavljujemo novi, veæi i trajniji prosvjed u Šarengradu za subotu 06.03. 2021.godine koji æe ukljuèivati blokadu državne ceste D2 poljoprivrednim i radnim strojevima. Novi prosvjed bit æe održan pod nazivom „Dvanaest i pet!", a njegov naziv govori da æe biti održan s poèetkom u 12,05 sati navedenog dana. Nakon njega uslijedit æe prosvjed s trajnom blokadom prometnice gdje nadležni imaju tri moguænosti: donijeti navedeni Pravilnik, uhititi prosvjednike ili dovesti teške strojeve, pa neka poravnaju istoèni dio Hrvatske od Vukovara do Iloka, pa se njime mogu voziti po ravnom. Preostalo stanovništvo im neæe biti problemseliti, jer nas nije puno ostalo 

Predsjednik VMO Šarengrad i inicijator mirnih prosvjeda

Pero Æoriæ